Metoda pritrditve z vijaki je nekoliko bolj stroškovno učinkovita kot metoda pritrditve z maticami, vendar se večina vzdrževanja vozil na Kitajskem izvaja tudi v centrih za vzdrževanje vozil. Tudi če je navoj vijaka pesta kolesa poškodovan, ga lahko zamenjate v servisnem centru.
Zato se domneva, da ni potrebe po uporabi evropske značilne metode pritrditve vijakov. Če je treba pnevmatiko zamenjati sam zaradi izbruha, če se uporablja način montaže vijakov, pnevmatike ni mogoče predhodno obesiti, kar bo povzročilo slabo operativnost menjave pnevmatike in vzbujalo dvome o komercialni vrednosti vozila za uporabnika. Zato je splošna metoda za sprostitev domačih modelov avtomobilov uporaba pritrditve matice.
Glede izbire načinov pritrditve pnevmatik
Aug 02, 2024
Pustite sporočilo
ne
Naslednji






