Evropski vijak za tovornjak
Zakaj izbrati nas?
Stabilna kakovost
Stabilna kakovost je ključnega pomena za dolgoročno in win-win Business . Preneseli smo certifikacijo ISO9001: 2015 in imate stabilno bazo strank . lahko imamo stabilna naročila, da se tovarniško izvajajo ., če vas vse zainteresirajo, če vas zanimajo kateri koli ponudbi {{8} čas .
Pravočasna dostava
Z visoko kakovostno, pravočasno dostavo in najbolj razumnimi cenami strankam zagotavljamo najboljše predprodajne in poprodajne storitve . Naši izdelki so bili izvoženi v številne države in regije po vsem svetu, zlasti Severnoameriške, Evropa, Bližnji vzhod, Jugovzhodna Azija itd. .
OEM/ODM storitev je na voljo
Imamo profesionalni oddelek za raziskave in razvoj, neodvisni laboratorij, če lahko daste risbe ali vzorce, lahko ponudimo storitev OEM, če imate samo predstavo o izdelkih in želite prilagoditi, lahko ponudimo oblikovanje in prilagojeno storitev .
Profesionalna prodajna ekipa
Imamo profesionalno prodajno ekipo, so profesionalni za izdelke in lahko dobavljajo prvovrstno storitev, ponujamo redno usposabljanje za prodajno ekipo . Stranke lahko vodimo k raziskovanju statusa trženja trenutno in statusa izdelka, nato pa izdelati marketinški načrt, ki je primeren za določen trg in kupce .
Kaj so evropski vijaki za tovornjake
Evropski vijak za vozila za tovornjake, znan tudi kot vijak za vdolbino, je enodelni pritrdilni element, ki se privije neposredno v navojno luknjo v vozilu Hub . glava evropskega kolesnega kolesa za tovornjake drži kolo na mestu, medtem ko je navojna gredi na vožnji, ki je skoraj vedno snus {{2}. v kolesih, in ko so vsi enako osredotočeni in zategnjeni, je kolo osredotočeno na vozlišče .
Če želite namestiti evropski vijak za kolesa za tovornjake, je drugačen od pogostejše matice . Kolo je treba namestiti na pesto, vendar ni vgradnje vdolbine za vijake evropskih vijakov za tovornjak ., da boste morali zasukati kolo, da jih postavite navzgor .
Pri izbiri med evropskimi vijaki za vozila za tovornjake si oglejte naslednje dejavnike:
● trajnost
Če med delom z evropskimi vijaki za tovornjake niste previdni, lahko poškodujete navojne čepke ali luknje vijakov . dovolj težko je zamenjati evropski vijak s kolesom tovornjaka s poškodovanim navojem . Poškodovano luknjo za vijake, ki nadomeščajo celoten kolesni voznik, ki lahko nadomestijo vrednotenje, kar lahko stane, kar lahko poviša vrednotenje in lahko vrednotenje vrednote
Prav tako je mogoče poškodovati navoj oreščke po naključju . Te dele morate vedno ravnati s skrbnostjo .
● Enostavnost uporabe
Če želite priročen postopek namestitve, izberite kolesa z maticami . lažje jih je odstraniti in namestiti kot kolesa, ki uporabljajo evropske vijake za vozičke s tovornjaki .
Ko namestite kolo z evropskimi vijaki za tovornjake za tovornjake, morate vijake postaviti na del s tistimi na vozlišču . V nasprotnem primeru evropski vijak za tovornjake ne more preiti skozi oba sklopa lukenj, kar prepreči, da bi pritrdilni element pritrdil kolo na vozilo .
Poleg tega morate držati kolo na mestu, medtem ko vstavite evropske vijake za vozila s tovornjaki . Potrebno je več uspešno navojnih vijakov za evropske tovornjake, da podprete veliko težo dela in preprečite, da bi se premikal ali padel .
V primerjavi s trudom, potrebnim za sodelovanje z evropskimi vijaki za tovornjake za tovornjake, odstranjevanje in namestitev kolesa z oreščki v vlečnih maticah zahtevate manj truda . lahko kolo obesite na čepke in ga pustite na mestu .
● Varnost
Evropski vijaki za vozila za tovornjake ponujajo boljšo varnost kot oreščke, ker odvzem vijakov traja več časa in truda, kot je tipični tat pripravljen sprejeti .
V večini primerov bodo tatovi šli za lahke tatvine . dlje kot bodo potrebovali, da bi nekaj ukradli, večja je možnost, da se zmotijo in odkrijejo . Zato je kolo z evropskimi vijaki za tovornjake manj privlačno za tatove .
Kako zamenjati evropske vijake za vozila s tovornjaki
Zamenjava evropskega vijaka za tovornjake običajno vključuje naslednje korake:
Odstranite kolo:Odstranite in odstranite kolesne vijake, da slečete kolo .
Dostop do studenca:Za dostop do studenca . boste morda morali odstraniti zavorni čeljust, rotor ali boben za dostop
Odstranite poškodovani čep:Uporabite ustrezna orodja za odstranitev poškodovanega evropskega vijaka s kolesom s kolesa .
Namestite nov stud:Vstavite nov evropski vijak za kolesa v kolesu in ga pritrdite na mestu .
Sestavite komponente:Vstavite zavorne komponente in kolo nazaj ter pravilno privijte evropske vijake za kolesa za tovornjake .
Navor kolesnih vijakov:Uporabite navorni ključ, da zagotovite, da so evropski vijaki za kolesa za tovornjake zategnjeni na specifikacije proizvajalca .
Kako določiti pravilno dolžino evropskih kolesnih vijakov
You'll need to re-measure the European truck wheel bolts unless the suppliers specifically mentioned that you can use wheel bolts to secure the new wheels. This is because some wheels have a thicker mounting pad (the surface where the bolt makes contact with the wheel). Besides, if you add wheel spacers, longer wheel bolts are always required. Here are some tips that vam lahko pomaga določiti pravilno dolžino kolesnega vijaka:
● Izmerite dolžino vijaka kolesa . ob predpostavki, da je dolžina vijaka zalog 29 mm .
● Potisnite zalogo vijaka v eno od koles ., nato izmerite izpostavljeno steblo niti na zadnji strani kolesa . Ob predpostavki
● Potisnite isto zalogo vijaka v eno od novih koles . Če dodate kolesne distančnike, namestite distančnik na kolo . in nato izmerite izpostavljeno nit na zadnji strani kolesa . ob predpostavki, da dobite 5mm izpostavljene dolžine niti .
Evropski vijaki za kolesa za tovornjake se pogosto zanašajo na aksialno silo, kar povzroča zadostno trenje, da niti nit ostane na mestu . z drugimi besedami, uporabljajo silo vpenjanja, da ohranijo vse na svojem mestu . za izboljšanje varnosti vožnje, ki ga nujno potrebujete vijake z visoko trdnostjo {{3} kolesa, ki so močne svet .
Močnejši kot je Bolt, več sile lahko zdrži več sile, preden se zlomi . na končnem koraku, zategnite kolesni vijak četrt zavoj naenkrat po križišču (v vzorcu "zvezde") . to zagotavlja, da je vsak bolt enakomerno {{2} navor, ki se bo uveljavil, da se bosta zbrala nova nova kolesa, ki se lahko enako distančniki so pravilno nameščeni na vozilu .
Merjenje vzorca vijaka evropskega vijaka za tovornjak
Ne samo, da ima vaš tovornjak poseben vijak, ki ga je treba upoštevati, ampak ima tudi posebno meritev, ki jo morate spremljati . Ta meritev je vedno premer vzorca vijakov in je prav tako pomembna kot vedeti, koliko lukenj iščete .
Obstaja več različnih kombinacij lukenj in velikosti, vendar so vse nastavljene številke na voljo na grafikonu ., tako da niso naključne .
Dve različni številki razvrščata možnosti vzorca vijakov . Recimo, na primer, vaš tovornjak ima številko merjenja vzorca vijaka 4-4.5 ". Prva številka je število evropskih vijakov za tovornjake, ki jih ima vaš tovornjak, in druga številka je premer tistih petih vdolbinic {3}
Getting the diameter on a four bolt setup is fairly straightforward. You'll need to take a tape measure and measure the distance from the middle of one bolt to the middle of the one across it. This is actually the exact same thing you'll do with the six and eight bolt patterns as well since they're all even numbers. Measure from the center of one lug nut or hole to the center of the one straight čez njo .
Ali je treba zamenjati evropske vijake za kolesa
V naslednjih okoliščinah je treba nadomestiti evropske vijake za tovornjake za tovornjake:
● Vidna škoda:Če opazite kakršne koli vidne znake škode, kot so upogibanje, razpokanje ali odstranjevanje niti, jih je treba takoj zamenjati .
● Rja ali korozija:Prekomerna rje ali korozija lahko oslabijo kolesne vijake, zaradi česar so bolj nagnjeni k okvari . Če so znatno korodirane, jih je najbolje zamenjati .
● Pogoste spremembe koles:Če pogosto menjate kolesa (na primer preklapljanje med poletnimi in zimskimi pnevmatikami), se lahko čepi sčasoma izpraznijo in jih je treba redno pregledovati .
● Nepravilen navor:Če bi bili kolesni matici preveč porušeni ali nepravilno nameščeni, bi lahko poškodovali čepke, kar bi zahtevalo njihovo zamenjavo .
● Po incidentu:Če je bilo vaše vozilo vključeno v nesrečo ali je zadela veliko luknjo, je dobro, da pregledate kolesne vijake za morebitno škodo .
● kilometrina:Medtem ko ni posebne kilometrine za zamenjavo, je pametno, da jih preverite med rednim vzdrževanjem, še posebej, če je vaše vozilo starejše ali ima visoko kilometrino .
Redni pregledi in vzdrževanje lahko pomagajo zagotoviti, da vijaki na kolesih ostanejo v dobrem stanju in da so vaša kolesa varno pritrjena .
Tovarna avtomobilskih dodatkov Hebei Sanlu
Od ustanovitve avtomobilskih delov Sanlu leta 1985 je naša R&D ekipa zrasla iz majhne skupine na več kot 100+ ljudi . območje rastlin se je razširilo na 30 . 000 kvadratnih metrov in letno proizvodnjo BOLT v 2020. Zdaj smo postali posel z določenim obsegom, je tesno povezano s korporativno kulturo našega podjetja: ideološkim sistemom
Ključni koncept je "Integriteta, tri poti, zmagajte z zmago s časom" .
Naše korporativno poslanstvo je nadaljevati odličnost in si prizadevati za popolnost .
Zmogljivosti za raziskave in razvoj
Naše potrdilo
Pogosta vprašanja
Kot eden najbolj profesionalnih evropskih dobaviteljev za tovornjake na Kitajskem smo predstavljeni s kakovostnimi izdelki in dobra cena . Bodite prepričani, da kupite evropski vijak za tovornjak za tovornjake za prodajo tukaj in pridobite ponudbo iz naše tovarnike . kontaktirajte nas za prilagojeno storitev .